Nach den langen, kalten Wintermonaten erwacht die Natur zu neuem Leben. Während wir uns über den Beginn warmen Jahreszeit freuen, ist er für Fahrzeuglacke mit Gefahren verbunden. Denn Vogel- und Bienenexkremente, Baumharz, UV-Strahlung und Chitinreste setzen der glänzenden Lackschicht zu.
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Die Abwrackprämie hat nicht nur den Absatz von Neuwagen beflügelt, sondern auch neue Akzente bei den Autofarben des Jahres 2009 gesetzt. Dabei haben vor allem Weiß und Rot laut Statistik des Kraftfahrbundesamtes (KBA) bei den Neuzulassungen stark zugelegt. Gegenüber 2008 nahm Weiß von 6,3 auf knapp 10 Prozent zu, und Rot konnte sich von 5,9 auf 9,1 Prozent steigern. Grau- und Silberfarbtöne sowie Schwarz setzten dagegen ihren Abwärtstrend fort, während Blau sich auf dem Niveau der Vorjahre halten konnte. [weiter]

Der Anteil weiß lackierter Fahrzeuge auf unseren Straßen stieg 2008 weiter an. Was jeder Autofahrer irgendwie vermutet hat, bestätigen die Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) deutlich. Mehr als 6 Prozent aller neu zugelassenen Wagen wurden 2008 mit einer weißen Lackierung ausgeliefert. Damit hat sich ihr Anteil gegenüber 2007 mehr als verdoppelt, ein Trend, der sich bereits 2006 abzuzeichnen begann. [weiter]

Die Debatte um Klimaschutz und das gestiegene Umweltbewusstsein der Menschen haben Einfluss auf die Farbtrends bei Autos. Die Bandbreite der von ökologischen Entwicklungen inspirierten Farbpalette reicht von neuen Schwarztönen, der Trendfarbe Weiß in ihren vielfältigen Spielarten, satten Blau- und Grüntönen bis hin zu pastelligen Farben. [weiter]

Kratzspuren am Auto verschwinden jetzt dank eines selbstheilenden Lacks. Bei der extrem elastischen Oberfläche genügen schon ein paar warme Sonnenstrahlen, und kleine Kratzer fließen wieder glatt und glänzend zusammen. [weiter]

Die Geschichte der Automobillackierung von den Anfängen bis zur Jetztzeit.